Продолжая бесконечный и тернистый путь познания себя и того что
происходит рядом, того что порой и не поддаётся ни анализу ни оценке, я зову
тебя с собой. Одному страшно находиться в этом зловонном мире лжи, измен и
провокаций. Будь рядом, чтоб в момент потери сознания, я смог опереться на твоё
плечо. А ведь будет от чего.

 
Отвлёкшись в прошлых своих рассуждениях на причину, точнее на естество
проблемы «быдла», я совсем забыл рассказать о более приземлённых, но не менее
важных для меня вещах и мыслях. Все мои думки и рассуждения почувствует и
поймёт только человек, пропускающий всё через яркую и порой обманчивую призму
мотожизни, с которой я тесно связал свой быт 
уже больше тридцати лет назад.

 
Что есть Клуб? Зачем он? Зачем простым мотоциклистам, в это трудное
время, в этой кошмарной стране, связывать себя ещё и клубными правилами? Мало
что ли рамок душащих, связывающих по рукам и ногам? Много вопросов, попробуем
вместе с тобой, разложить всё по полкам сознания и решить, что же это такое,
Клуб.

 
Из-за своей непримиримости с несправедливостью, несносного характера и
вспыльчивости, а может из-за желания просто найти работу получше, я часто её
менял. Я работал на крупном Авиазаводе, в больших и маленьких
авто-предприятиях, работал простым сотрудником и занимал руководящие посты, но
никогда не испытывал трепетного удовольствия от присутствия в одном месте
большого скопления людей одной профессии. Зато очутившись на мототусовке, душа
ликует, сердце переполняет тепло и радость, причина которой-МОТОЦИКЛ. А чего
стоят ощущения езды в колонне? Кто этим не болен,  меня поймёт с большим трудом. Итак, мы с
тобой определились в том, что виной всему мотоцикл, точнее, езда на нём в любом
направлении, в любое время, в любую погоду и желательно в компании таких же
ненормальных как и мы. Это уже не мало. Теперь возникает первое звено
логической цепочки, а закономерностей или случайностей, в этом нам придется
разобраться позже. Это конечно компания, в которой тебе или мне приятно
находиться и пешком и на мотоцикле. Не бывает компаний, в которых все равны по
статусу, по интеллекту, и по организаторским способностям. Сильный человек
притягивает к себе тех, кто на подсознательном уровне хочет быть на него
похожим, тех, кому не хватает каких-то черт лидера. Вот и появился лидер.
Теперь от него зависит профиль и внешний вид команды, в которой его мнение
является решающим, если не единственным. Из всего коллектива, к нему примкнут
те, кто разделяет его образ жизни и взгляды на мотодвижение. Те, кто с этим не
согласны, либо сразу уйдут, либо уйдут позже, параллельно подыскивая себе
другую компанию. Если лидер пьющий, то группа примкнувших будет вместе с ним
наливать нос и вести соответствующий аморальный образ жизни, но это весело и не
всегда социально опасно для окружающих. Но говорим мы не о моральных качествах
лидера, а о нём как о личности объединившей вокруг себя себе подобных. Без
лидера как личности, организация обречена на развал, это проверено годами.
Конечно, рядом не уживутся миллионер и сантехник. В колонне по трассе будет
очень грустно ехать рядом литровой тачке и Уралу. Это тоже своеобразно окрасит
коллектив. Но всё это можно решить, если это будет исходить от лидера.